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[IT뉴스][현장] 시뮬리아 CEO "시뮬레이션 빠르고 저렴하게…GPU 최적화 속도"
온카뱅크관리자
조회:
19
2026-06-11 11:17:31
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <strong class="summary_view" data-translation="true">다쏘시스템, '시뮬리아 유저 데이 2026' 개최…"AI로 엔지니어링 업무 향상"</strong> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="9sDQsuu5cJ"> <p contents-hash="ef10b8f9376f9b376d2139125cfee9038fb2b34ec775f54b90e84be4ca678036" dmcf-pid="2OwxO771kd" dmcf-ptype="general">(지디넷코리아=김미정 기자)"우리 목표는 고객이 인공지능(AI)으로 설계 검증에 걸리는 시간을 줄이고 제품을 더 빨리 시장에 내놓도록 돕는 것입니다. 앞으로 <span>시뮬레이션</span>·<span>AI뿐 아니라 그래픽처리장치(GPU) 인프라까지 최적화해 산업용 AI 생태계 구축에 힘쓰겠습니다."</span></p> <p contents-hash="829e06f1e525e83f90ae9db440867cdd0893d21d73d5aec33e20b1448e1cf0d4" dmcf-pid="VIrMIzztce" dmcf-ptype="general">미쉘 애쉬 다쏘시스템 시뮬리아 최고경영자(CEO)는 11일 파르나스 서울에서 열린 '시뮬리아 유저 데이 2026' 기조연설에서 '시뮬리아' 사업 전략을 이같이 밝혔다. </p> <p contents-hash="9d13d8a70cb6da8acb44a9dfe28080120610c7b0ccf97b11438a0f7f5c6bec8a" dmcf-pid="fCmRCqqFgR" dmcf-ptype="general">'시뮬리아'는 다쏘시스템 시뮬레이션 브랜드다. 제품이 실제 환경에서 받는 충격, 열, 유체 흐름, 전자지 영향, 소음 등을 가상 환경에서 분석한다. 이를 통해 제품 개발 과정 시행착오를 줄이는 역할을 한다.</p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="c56ada638f028bbab15e496a93fffe8e7ee0e843267f6dafced581a647948ae4" dmcf-pid="4hsehBB3jM" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="미쉘 애쉬 다쏘시스템 시뮬리아 최고경영자(CEO)가 시뮬리아 사업 전략을 발표하고 있다." class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/11/ZDNetKorea/20260611110749015wwka.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="pEOlQOOckx" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/11/ZDNetKorea/20260611110749015wwka.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 미쉘 애쉬 다쏘시스템 시뮬리아 최고경영자(CEO)가 시뮬리아 사업 전략을 발표하고 있다. </figcaption> </figure> <p contents-hash="a28a86745002f88c776628a5a59b711c1fe8ce6ecb2645d04d1447a9fb2939ac" dmcf-pid="8lOdlbb0Nx" dmcf-ptype="general"><span>애쉬 CEO는 AI</span><span>가 엔지니어를 대체하는 것이 아니라 작업 역량을 확장한다는 데 맞춰져 </span><span>있다고 </span><span>재차 강조했다. AI가 설계·제조·영업 등 조직 내 사일로를 허물고, 사람과 기계가 함께 일하는 방식을 새롭게 만들 것이라고 내다봤다. </span></p> <p contents-hash="72fc5982829c49cbadb631522717bac0817fb289e12238fc789bcdf3793a03bf" dmcf-pid="6SIJSKKpNQ" dmcf-ptype="general"><span>그는 "</span><span>AI와 </span><span>시뮬레이션을 </span><span>결합해 </span><span>엔지니어링 </span><span>업무 </span><span>방식을 </span><span>바꿀 것"이라며 "기</span><span>계와 </span><span>해석, </span><span>검증에 </span><span>걸리는 </span><span>시간을 </span><span>줄이고 </span><span>더 </span><span>많은 </span><span>제품 </span><span>설계안을 </span><span>빠르고 저렴하게 얻을 수 있는 작업 환경을 열 것"이라고 밝혔다.</span></p> <p contents-hash="702b8a3ed9ce09b35c1e14cbb410e5aa53a13a79f9d570358925120d81d93ab1" dmcf-pid="PvCiv99UNP" dmcf-ptype="general"><span>이를 위해 다쏘시스템은 엔비디아 그래픽처리장치(GPU)를 활용한 시뮬레이션 연산 최적화에도 속도를 내고 있다. 복잡한 구조·유체·전자기 시뮬레이션은 계산량이 많아 기존 중앙처리장치(CPU) 기반 환경에서는 해석 시간이 길어지는 경우가 많았는데, 이를 GPU 기반 병렬 연산으로 전환해 처리 속도와 비용 효율을 높이겠다는 것이다.</span></p> <p contents-hash="7a70cd8028cced7e6749bc3de89db96863a937bc2f4b40c71ea2f7f4bf6f1fec" dmcf-pid="QGTaG88Bk6" dmcf-ptype="general">관련 시뮬리아 제품군에는 구조 해석용 '아바쿠스(Abaqus)', 유체 해석용 '파워플로우(PowerFLOW)', 전자기 해석용 'CST 스튜디오 스위트', 다물체 동역학 해석용 '심팩(Simpack)' 등이 포함된다. <br><span><br>애쉬 CEO는 "우리는 이런 솔버를 GPU 환경에 맞게 고도화하고 있다"며 </span><span>"실제 기존 대비 </span><span>시뮬레이션 </span><span>속도를 </span><span>3배에서 최대 125배까지 올릴 수 있을 것으로 본다"고 밝혔다.</span></p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="12e7920385f5a89f1cbd8f84233cb71e0f973f6d5cef4a3deae66779257cae65" dmcf-pid="xHyNH66bc8" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="애쉬 CEO는 버추얼트윈과 가속 컴퓨팅을 결합해 설계부터 시뮬레이션, 제조 운영 전반을 지원하겠다고 밝혔다." class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202606/11/ZDNetKorea/20260611110750330rdye.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="UYSEbjjJcQ" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202606/11/ZDNetKorea/20260611110750330rdye.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 애쉬 CEO는 버추얼트윈과 가속 컴퓨팅을 결합해 설계부터 시뮬레이션, 제조 운영 전반을 지원하겠다고 밝혔다. </figcaption> </figure> <p contents-hash="e75276ca114d9dde2af79bd3e54e4d8c10c080e102063e52750eb5338ef14391" dmcf-pid="ydx0dSSro4" dmcf-ptype="general"><span>이같은 다쏘씨스템 전략은 엔비디아와의 산업용 AI 협력과도 연결된다. 두 기업은 올해 2월 산업용 AI 플랫폼 구축을 위한 파트너십을 발표한 바 있다. <br><br>애쉬 CEO는 "우리는 버추얼트윈과 가속 컴퓨팅을 결합해 설계·시뮬레이션·제조 운영 전반을 지원하겠다"고 밝혔다. </span></p> <p contents-hash="0d3e29909bfa374b964b661463e584b53308545f1f6ceb4bda112cd53c317c7b" dmcf-pid="WJMpJvvmAf" dmcf-ptype="general">애쉬 CEO는 올해부터 내년까지 시뮬리아 추가 기능을 단계적으로 출시할 계획이라고 밝혔다. <span>시뮬리아의 AI·머신러닝 기반 물리 거동 예측 기능과 테스트 도구는 7월 출시 </span><span>예정이다. </span><span>버추얼 컴패니언 기능은 7월부터 연말까지 고객 테스트와 배포가 순차적으로 진행된다. 전자기와 유체 분야의 설계 성능 분석 기능은 올해 말과 내년 초에 걸쳐 확대될 예정이다.</span></p> <p contents-hash="aed85f464bcffe13f9192a7bf0f34a38548c54db3c628701c0651bf922b7651c" dmcf-pid="YiRUiTTskV" dmcf-ptype="general">그는 "AI는 엔지니어를 대체하는 것이 아니라 업무 역량을 확장한다는 데 맞춰졌다"며 "우리는 버추얼 트윈에서 설계·검증 방식을 바꿀 것"이라고 말했다.</p> <p contents-hash="532af9743033de0ec7c15df7ba0d334d6f2dd444cc94c82ec00ac3b537a920ca" dmcf-pid="GneunyyOo2" dmcf-ptype="general">김미정 기자(notyetkim@zdnet.co.kr)</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 지디넷코리아. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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