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[IT뉴스]'업그레이드' 스타십 날아올랐다…착수 후 폭발했는데 환호성 [지금은 우주]

온카뱅크관리자

2026-05-23 15:17:32

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> 부분 엔진 정지 중 해결해야 할 숙제도 드러나 
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 <img alt="스타십 V3가 우리나라 시간으로 23이 오전 미국에서 발사됐다. [사진=스페이스X]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/23/inews24/20260523151449085vlzw.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="QEVIaoPKlN" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202605/23/inews24/20260523151449085vlzw.jpg" width="658">
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 스타십 V3가 우리나라 시간으로 23이 오전 미국에서 발사됐다. [사진=스페이스X]
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 [아이뉴스24 정종오 기자] 스페이스X의 괴물 엔진(랩터3)을 탑재한 괴물 우주선 ‘스타십 V3’가 우리나라 시간으로 23일 오전 우주로 발사됐다. 스타십 V3(Starship Version 3)는 스페이스X가 달과 화성 유인 탐사, 심우주 수송을 위해 기존 모델을 전면 재설계한 차세대 우주선이다.
 약 1시간 6분 동안의 시험 비행을 마치고 지구로 다시 돌아왔다. 스타십은 22일 오후 5시 30분(미국 중부 시간) 텍사스주 스타베이스에서 12차 시험 발사에 나섰다.
 슈퍼헤비도, 스타십도 회수되지 않고 심지어 스타십은 인도양 착수 직후 폭발했음에 당시 생중계로 지켜보고 있던 스페이스X 직원들은 환호성을 터트렸다.
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 <img alt="스타십 V3가 우주로 솟구치고 있다. [사진=스페이스X]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/23/inews24/20260523151450658xwyk.gif" data-org-width="390" dmcf-mid="xAFg64u5Ca" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/23/inews24/20260523151450658xwyk.gif" width="390">
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 스타십 V3가 우주로 솟구치고 있다. [사진=스페이스X]
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 스페이스X는 발사 전부터 이번 12차 시험 비행은 설계를 대폭 수정한 완전히 새로운 기체(V3)의 첫 시험이라 발사대 복귀 시도는 하지 않는다고 전제했었다.
 스페이스X 측은 “이번 발사는 스타십 V3, 랩터3(더 가벼운데 더 강력한) 엔진 첫 사용, 2번 발사대에서의 첫 발사, 스타십의 우주 영상을 촬영하기 위해 개조된 스타링크 위성을 배치한 첫 발사였다”고 설명했다.
 시험 발사는 슈퍼헤비 로켓이 33개의 랩터3 엔진을 모두 점화하고 발사대에서 상승하면서 시작됐다. 상승 도중 랩터 엔진 하나가 작동을 멈추기도 했다.
 이후 로켓에서 분리된 스타십 V3 상단부의 랩터 엔진 6개를 점화해 우주로 향하는 첫걸음에 나섰다.
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 <img alt="슈퍼헤비 로켓에서 스타십 V3가 분리되고 있다. [사진=스페이스X]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/23/inews24/20260523151452010kdxu.jpg" data-org-width="580" dmcf-mid="yNWMBzZvyg" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202605/23/inews24/20260523151452010kdxu.jpg" width="658">
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 슈퍼헤비 로켓에서 스타십 V3가 분리되고 있다. [사진=스페이스X]
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 스페이스X 측은 “스타십은 계획된 모든 엔진에 점화하지 못하고 부분적 부스트백 연소를 시도했는데 조기에 종료됐다”며 “슈퍼헤비는 착륙 연소를 위해 엔진을 재점화하려 했는데 실패했다”고 말했다.
 스타십은 우주로 상승하는 동안 랩터3 진공 엔진 중 하나가 성능을 잃었는데 엔진 고장 상황에서도 비행 능력을 입증해 계획된 궤도를 유지했다고 강조했다.
 스페이스X 관계자는 비행 종료 이후 “스타십은 지구 대기권에 재진입해 열 차폐막 성능과 구조적 강도에 대한 중요한 데이터를 수집했다”며 “스타십은 네 개의 플랩을 사용해 인도양의 미리 계획된 착수 지점으로 이동한 후 착륙할 때 기체를 회전시키고 착륙 연소를 수행한 다음 두 개의 랩터 엔진을 사용해 착수했다”고 전했다.
 이번 스타십 시험 비행은 스페이스X의 3세대 기체(Starship V3)와 차세대 엔진인 랩터 3(Raptor 3)의 첫 실전 무대였다.
 엔진이 고장났음에도 추력을 보완해 결함을 극복하는 능력도 입증했다. 스타링크 위성 20기를 성공적으로 방출했고 스타십의 외부에 특수 개조된 스타링크 위성 2기를 함께 탑재해 비행하는 스타십의 모습을 외부에서 실시간으로 촬영하기도 했다.
 스페이스X의 경쟁력은 재활용 기술인데 이번 비행에서는 로켓과 스타십 모두 회수되지 않았다. 이번 시험 비행에서는 초기 계획부터 기체 회수 시나리오가 없었다. 부분 엔진 정지 등의 문제점이 불거졌는데 얼마나 빠르게 극복하느냐가 해결해야 할 숙제로 남았다.
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 <img alt="스타십 V3가 인도양에 착수 직후 폭발하고 있다. [사진=스페이스X]" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/23/inews24/20260523151453693dssl.gif" data-org-width="404" dmcf-mid="WTMXOmgRyo" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://t1.daumcdn.net/news/202605/23/inews24/20260523151453693dssl.gif" width="404">
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 스타십 V3가 인도양에 착수 직후 폭발하고 있다. [사진=스페이스X]
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 V3와 랩터3 엔진의 성공적 데뷔는 미국 항공우주청(NASA)의 아르테미스 달 착륙 미션과 스페이스X의 화성 탐사 계획을 현실로 한 단계 앞당겼다는 평가를 받고 있다.
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