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[IT뉴스]달 탐사 후발주자 한국... "우주산업 확대로 차별점 찾아야"

온카뱅크관리자

2026-04-12 20:07:34

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">2032 달 탐사·아르테미스 협력 이중과제<br>위성 부품 대부분 수입 등 기초체력 취약<br>우주청 역할 전환해 산업 진출 마중물 해야</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="WPzqMZLxFh">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="ceafadb2ec8a32f2cbd072ee78c05f70ae38538bac50ce4acedd77f4f3a6929c" dmcf-pid="Yb1t2SQ9pC" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="아르테미스 2 임무에 참여한 우주비행사들이 11일 미국 캘리포니아 연안의 미국 함선 위에서 오리온 우주선을 배경으로 포즈를 취하고 있다. UPI 연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202604/12/hankooki/20260412200241305ghpk.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="x1EDWi1y0S" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202604/12/hankooki/20260412200241305ghpk.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            아르테미스 2 임무에 참여한 우주비행사들이 11일 미국 캘리포니아 연안의 미국 함선 위에서 오리온 우주선을 배경으로 포즈를 취하고 있다. UPI 연합뉴스
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="7a4d46c1e51a9a1a275c6fb9568b9fb9dafaf02ffb464a0bc39efef4d8deb937" dmcf-pid="GKtFVvx2FI" dmcf-ptype="general">미국의 달 탐사 임무 '아르테미스 2' 성공을 계기로 각국의 달 탐사 경쟁은 한층 달아오를 전망이다. 50여 년 전 미국과 소련 두 강국이 자존심을 건 힘 대결 구도로 벌였던 달 탐사는 첨단 고부가 산업이 집약된 '우주 경제' 선점을 위해 미국과 중국을 중심으로 여러 국가가 연합한 '팀' 대결로 본격 전개되는 양상이다. </p>
          <p contents-hash="d0107165d838c321afda87cffb20117df00b33d337698bf9e0d30e629e1d0f2d" dmcf-pid="H9F3fTMV0O" dmcf-ptype="general">후발주자인 한국은 우주 강국 반열 합류를 위해 두 가지 과제를 안고 있다. 우선, 미국 주도의 '달 경제', 이른바 달에서 사업성을 획득하는 '루나노믹스'에 참여해야 한다는 점이다. 아르테미스 약정 가입국으로서 협력을 통해 경험을 축적하고, 예정된 후속 달 기지 구축 과정에서 일정한 지분을 확보해야 한다. 일본은 달 표면을 달릴 월면차, 캐나다는 로봇 팔 등 각자의 역할을 확보한 것과 달리, 한국은 뚜렷한 협력 분야를 마련하지 못한 상황이다. 안형준 과학기술정책연구원(STEPI) 우주공공팀장은 "아르테미스 협력 구조에서 한국도 기술 모듈 공급국으로서 전략적 위치를 확보해야 하는 만큼 차별화된 협력 지점을 찾아야 한다"고 말했다. 이후 한국의 역량으로 2032년 무인 달 착륙이라는 자체 목표를 달성하는 과제도 안고 있다. </p>
          <p contents-hash="311d1a7e5beb4ccdf1ce41c0f5a61d4ef5249dc8cb06b051770776019a099277" dmcf-pid="X2304yRfFs" dmcf-ptype="general">문제는 그동안 우주산업을 향한 기초체력이 뒷받침되지 못했다는 데 있다. 12일 우주항공청의 '우주산업실태조사'에 따르면, 2023년 위성체 제작 관련 부품·기자재 수입 비중은 전체의 77.8%에 달했다. 한 우주 분야 전문가는 "한국이 발사체와 위성을 개발한 지 꽤 됐지만 여전히 핵심 부품은 대부분 수입에 의존하고 있다"고 지적했다. 우주산업 규모도 사실상 정체된 지 오래다. 기업 매출과 연구기관 예산, 대학 연구비 등을 합산한 '우주분야 활동금액'은 2017년 4조1,452억 원에서 2024년 4조3,568억 원으로 7년이 지나도록 변화의 폭은 크지 않다. </p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="39e30782efaefb0e7e6586f603f6b5f86c561ff027f91637ad087b903765b8ba" dmcf-pid="ZV0p8We47m" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="그래픽=신동준 기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202604/12/hankooki/20260412200242535xctb.jpg" data-org-width="640" dmcf-mid="ykhlFczt7l" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202604/12/hankooki/20260412200242535xctb.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            그래픽=신동준 기자
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="2005a9ca84ab1b5a2dddf2deb670c455451b5dc5965ba7f11503e690bc14936a" dmcf-pid="5fpU6Yd80r" dmcf-ptype="general">이는 정부가 우주 관련 기술을 개발해 민간에 이전하는 구조가 고착화됐기 때문이란 분석이 나온다. 기존 사업 모델은 한국형 발사체 누리호와 같은 대형 시스템 개발에는 효과를 본 면이 있지만, 우주 산업 성장판 확대에는 도리어 걸림돌로 작용했다는 얘기다. 이에 정부 역할을 우주 시장을 창출할 '핵심 고객'으로 전환 내지 확대해야 한다는 지적이 나온다. 이는 미국 항공우주국(NASA·나사)이 스페이스X나 블루오리진 등 우주항공 민간기업을 키운 방식이기도 하다.</p>
          <p contents-hash="5801b7725b8b02d9469667f7c35a30c5ea56bf71c42feaed543eea94897dde34" dmcf-pid="14UuPGJ6Uw" dmcf-ptype="general">우주 산업 규모가 작은 한국은 우주 실증 지원 등으로 '마중물'이 되는 것도 중요하다는 지적이 나온다. 기술을 개발해도 우주에서 실증할 기회를 얻기 어려운 첨단 소재, 통신 분야 등 중소기업들이 입지를 다질 때까지 우주 시장 진출 기회의 길을 터줘야 한다는 것이다. 이창진 건국대 항공우주정보시스템공학과 명예교수는 "우주 경제를 만드는 데는 발사체 외에도 다양한 기술이 필요한데, 우리 기업들이 강점을 지닌 분야에서 얼마든지 나올 수 있다"며 "정부가 우주급 부품의 실증을 지원하는 등 발판을 제공해야 우주 시장에서 한국만의 강점이 확보될 것"이라고 강조했다.</p>
          <p contents-hash="afc83e1fdb260e2a83731252d09a5d08fdb4d345665684bd73e612d5f9bca0c4" dmcf-pid="t1lS3kqFUD" dmcf-ptype="general">신혜정 기자 arete@hankookilbo.com</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 한국일보. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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