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[스포츠뉴스][단독] 지커코리아, 라이다 센서 결국 빠지나 "테슬라 FSD 독주 당분간 지속" [더게이트 CAR]

온카뱅크관리자

2025-12-24 16:45:00

지커코리아 자율주행기능 부품 '라이다 센서' 제외 유력 국내 신차 인증과 상이한 구조 탓... 지커코리아 측 "현재로선 확답 어려움" 7X에 이어 9X도 브랜드 마케팅 가동<img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2025/12/24/0000075360_001_20251224164615810.jpg" alt="" />지커 7X [더게이트] 2026년 상반기 브랜드 출범을 알린 지커코리아(사장 임현기) 첫 모델에서 자율주행기능의 핵심 부품 라이다 센서는 제외될 것으로 알려졌다. 이에 대해 지커코리아 관계자는 "신차 인증이 진행중이므로 향후 더 자세한 내용을 공유할 수 있을 것"이라고 답했다. 하지만 중국산 자동차의 자율주행기능 부품에 대한 인증 사례가 없다는 점, 지커코리아 또한 국내 인증을 최대한 신속하게 마무리 해야 한다는 점을 볼 때 라이다 센서를 제외하는 것이 더 수월한 방향이다. 지커코리아 관계자 또한 이에 대한 질의에 "사실상 국내에서 다른 사례를 볼 때 인증과정을 넘어서기가 쉽지 않을 것"이라며, "테슬라의 경우와는 전혀 다른 사안"이라고 답했다. 또 "인증이 마무리될 때 까지는 공식적으로 말할 수 없다"고 덧붙였다. 지커코리아는 내년 7X를 시작으로 9X까지 모두 2종을 출시할 계획으로 공식 마케팅을 시작했다. 7X는 중형 SUV로 2분기, 9X는 하반기 국내 출시가 점쳐지는 모델이다. 하지만 이 차의 자율주행을 담당할 라이다 센서는 현재로선 인증의 문턱을 넘기가 어려울 것으로 알려졌다. 최근 테슬라 FSD가 국내에서 파장을 일으키며 자율주행에 대한 관심이 커진 상황. 업계에선 2026년 출범할 것으로 보이는 중국산 자동차 브랜드로선 테슬라의 FSD와 같은 역량을 발휘할 수 없을 것으로 전망했다. 아울러 국내 커뮤니티들 누리꾼들조차 지커코리아의 라이다 장치 제외에 관해 논박을 이어갔다. <img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2025/12/24/0000075360_002_20251224164615881.jpg" alt="" />지커 9X 지커는 중국에서 프리미엄 메이커로 자리잡은 바 국내에서도 같은 포지셔닝을 노리고 있다. 더불어 '가성비 전기차'로서 기대심리는 곧바로 판매 가격에 대한 관심으로 이어지고 있다. 지커코리아 관계자는 이에 대해 "유럽 판매 가격과 절대 같을 수 없다. 최종 판매가격은 아직 확정된 바가 없다. 내년 2월 이후 나올 것"이라고 말했다. 또 최근 8천만원대라는 말이 나오고 있는 것에 대해 "가격이 확정될 리가 없지 않는가?"라고 덧붙였다. 한편, 지커코리아는 이미 에이치모빌리티ZK, 아이언EV, KCC모빌리티, ZK모빌리티 등 4개 파트너사와 한국 판매 딜러 계약을 체결했으며, 내년 초 서울 서초·대치·송파 등 핵심 거점 지역에 4~5개 전시장을 선보일 계획이다. 현재 환경부 인증 절차를 진행 중이며, 인증이 완료되는 대로 국내 공식 1회 충전 주행거리와 충전 사양이 확정될 것으로 보인다.

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