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[스포츠뉴스]최후의 내연기관 재규어…85년 역사 캐슬 브롬위치서 생산 종료

온카뱅크관리자

2025-12-23 11:02:00

F-타입·XF·XE, 3대 특별 생산 종료식 진행 차세대 전기 재규어, 2025년 양산 예정<img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2025/12/23/0000075336_001_20251223110308965.jpg" alt="" />재규어 F-페이스 최종 모델 [더게이트트] 22일(현지시각) 영국 캐슬 브롬위치 공장에서 마지막 내연기관 재규어 모델이 생산 라인을 떠나며, 85년간 이어진 내연기관 차량 생산이 종료됐다. 이로써 재규어는 내연기관 차량 생산을 마무리하고, 고급 전기차 전문 기업으로 재출범 준비에 돌입한다. 영국 캐슬 브롬위치 공장에서 마지막으로 생산된 차량은 SUV인 F-페이스, XF 세단, XE 세단이다. 이들 세 모델은 현재 모두 생산이 중단됐다. 마지막으로 출고된 차량은 가솔린 엔진을 탑재한 검은색 재규어 XE 세단으로, 공장 폐쇄 당시 F-Type 스포츠카, XF 왜건, XE 세단의 마지막 차량이 함께 전시됐다. XF 왜건은 2018년부터 2020년까지 미국에서 극히 소량 판매된 모델이다. 현재 재규어 내연기관 모델은 두 가지. 소형 SUV E-페이스는 오스트리아 그라츠의 마그나 슈타이어(Magna Steyr)에서 생산되며, 레인지로버 이보크(Range Rover Evoque), 디스커버리 스포츠(Discovery Sport)와 동일한 PTA 플랫폼을 사용하지만 영국 할리우드 생산 라인에서는 생산되지 않는다. F-페이스는 영국 솔리헐(Solihull)의 랜드로버 플래그십 공장에서 생산되며, 레인지로버 벨라(Range Rover Velar)와 플랫폼을 공유한다. 이 두 모델은 새로운 순수 전기 재규어가 출시될 때까지는 생산할 예정이다. <img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2025/12/23/0000075336_002_20251223110309044.jpg" alt="" />재규어 최종 생산모델 전기차인 재규어 I-페이스 역시 오스트리아 마그나 슈타이어에서 몇 달 더 생산될 예정이나, 재규어가 영국 생산 시설을 새로운 전기차 플랫폼으로 전환함에 따라 생산이 중단된다. I-페이스는 2018년 테슬라 모델 Y와 경쟁한 최초의 대량 생산 전기 SUV였으며, 현재는 샌프란시스코에서 웨이모(Waymo)의 자율주행차 실험에 사용 중이다. 웨이모 차량들은 샌프란시스코 시내에서 무인 이동성 실험의 일환으로 승차 공유 서비스를 제공해 왔다. 차세대 재규어는 곧 출시될 예정이며, 첫 번째 신차는 4도어 전기 GT카로 곧 공개되어 2026년 양산될 계획이다. 이후 두 가지 모델이 추가로 발표될 예정이며, 신형 차량들은 솔리헐 공장에서 레인지로버 라인업과 함께 생산된다. 캐슬 브롬위치 공장은 제2차 세계 대전 직전 영국의 &#39;섀도우 팩토리&#39; 프로그램의 일환으로 건설됐으며, 전쟁 후 피셔 앤 러들로(Fisher and Ludlow)에 인수되어 스탬핑 시설로 사용됐다. 1977년부터 일부 재규어 차량을 생산했고, 1998년 브라운스 레인 공장에서 재규어 생산이 이전되면서 주요 생산 기지가 됐다. 앞으로 모든 생산은 솔리헐의 로드 레인 공장으로 통합되며, 캐슬 브롬위치 공장은 전기차 차체 패널 스탬핑 시설로 전환될 예정이다. <img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2025/12/23/0000075336_003_20251223110309100.jpg" alt="" />재규어는 마지막 내연기관차를 박물관에 전시한다 마지막으로 생산한 재규어 자동차는 시판되기 보다는 박물관에 전시하기로 했다. 역사적인 모델임을 감안한 특별 결정이다. 이 차는 재규어의 명성 그대로 슈퍼차저로 과급하는 V8 가솔린 엔진을 장착했다.

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