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[스포츠뉴스]현대차 송창현 AVP본부 사장 사직 ,' 미래차 R&D 컨트롤타워 대대적 재편 불가피' [더게이트 CAR]

온카뱅크관리자

2025-12-04 13:05:00

- 현대차그룹 미래차 R&D 컨트롤타워 대대적 개편 예고 - 송창현 AVP본부장 사퇴로 기술 조직 인사 변동 본격화 - 정의선 회장, AI·SDV 등 미래 모빌리티 기술 인재 보강 추진<img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2025/12/04/0000075076_001_20251204130613462.jpeg" alt="" />송창현 AVP본부장 [더게이트] 송창현 AVP 본부장이 사퇴했다. 현대자동차그룹의 미래차 기술 연구개발(R&D) 컨트롤타워인 첨단차플랫폼(AVP)본부에 큰 변화가 예상된다. AVP본부는 현대차·기아 소프트웨어중심차량(SDV)본부, 남양연구소 소프트웨어 연구 부서, 차세대 플랫폼 개발 인력이 모인 조직으로, 차량 제어, 전자 개발, 인포테인먼트, 자율주행 기술을 담당하는 핵심 부서다. 3일 재계에 따르면, 현대차그룹은 조만간 단행될 사장단 인사와 함께 AVP본부의 조직 개편을 추진해 미래 핵심기술 확보에 속도를 낼 계획이다. 이 과정에서 AVP본부장 송창현 사장이 사의를 밝히고 사표가 수리됐다. 송 사장은 네이버 출신의 소프트웨어 전문가로, 네이버랩스 CEO와 네이버 CTO를 역임했으며, 2019년 모빌리티 소프트웨어 업체 포티투닷 설립 후 2022년 현대차그룹에 인수된 뒤 SDV 기술 전략을 이끌어왔다. AVP본부장이 공석이 되면서 연말 인사 폭이 확대될 것으로 보인다. 내부에서는 당분간 내부 인사를 중심으로 AVP본부를 운영하는 한편, 외부 전문가 영입도 검토 중이다. 그간 현대차그룹은 자율주행 분야에서 기술 확보가 더뎠다. 정의선 현대차그룹 회장은 인공지능(AI), SDV, 자율주행, 로봇, 첨단항공모빌리티(AAM)를 미래 핵심 사업으로 제시하며 기술 인재 보강을 준비하고 있다. 자동차 업계에서는 현대차·기아 R&D본부의 조직 쇄신 가능성도 거론된다. 최근 제네시스 고성능 모델 GV60 마그마 개발을 총괄한 만프레드 하러 부사장이 R&D본부장으로 승진할 수 있다는 관측이 있다. 한편, 현대차는 내년까지 SDV 페이스 카(시험차량) 개발 프로젝트를 완료하고 2028년 상용화를 목표로 하고 있다.

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