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[IT뉴스]"자동차 갖는 시대에서 '누리는 시대'로" [fn 이사람]

온카뱅크관리자

2025-06-02 18:47:30

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">강명구 쏘카플랜그룹장<br>자유와 여유 상징이었던 자동차<br>이젠 육아·통근 필요에 따라 소비<br>쏘카 구독서비스 1년새 70% 성장<br>신차 장기렌트로 영토 확장 나서<br>3년 계약 부담 덜게 1년 상품 선봬</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="yLCTRMmeiR">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="47b05718bb0bddd659053164cf7972528ac0b4b518fb29f7a3672e78fafa46aa" dmcf-pid="WohyeRsddM" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="강명구 쏘카플랜그룹장 쏘카 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202506/02/fnnewsi/20250602184428638thhf.jpg" data-org-width="800" dmcf-mid="xlbfSl7vLe" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202506/02/fnnewsi/20250602184428638thhf.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            강명구 쏘카플랜그룹장 쏘카 제공
           </figcaption>
          </figure>
          <div contents-hash="f1dd4ca902c8d7dc4304cf75c0d3171bb772cd9a0d9fca43cbc5ff741ef0f622" dmcf-pid="YglWdeOJix" dmcf-ptype="general">
           <br>"이동수단을 '갖는' 시대에서, '누리는' 시대로 전환되고 있음을 체감한다." 
          </div>
          <p contents-hash="a7aa721ff119dcc51731d0cdf7b18c9c69fc297a36dce639af356ec175236150" dmcf-pid="GaSYJdIinQ" dmcf-ptype="general">강명구 쏘카플랜그룹장(사진)은 2일 빠르게 변화하는 모빌리티 소비 트렌드를 이렇게 요약했다. 지난 2018년부터 쏘카에서 전략 제휴, 예약 등 핵심 서비스 부서를 거친 그는 현재 쏘카의 구독서비스인 '쏘카플랜'을 총괄하고 있다. </p>
          <p contents-hash="d4bae85712db01a72095f66a00754c186d230e775cda4e0859c90c8bc987b0ab" dmcf-pid="HNvGiJCneP" dmcf-ptype="general">강 그룹장은 "과거에는 자동차를 소유하는 것이 자유와 여유의 상징이었다면, 이제는 이동이 '소유의 대상'이 아니라 '유연한 수단이자 경험'으로 재정의되고 있다"면서 "특히 젊은 세대를 중심으로 차량을 목적 기반으로만 이용하려는 성향이 뚜렷해지고 있다"고 전했다. </p>
          <p contents-hash="70039fcc767a3b4a98684e6d4b2f9f7acfe84b7a01354716de0ebdc129456355" dmcf-pid="XjTHnihLJ6" dmcf-ptype="general">그는 "쏘카플랜은 단순한 월 단위 차량 구독을 넘어 쏘카 전체 차량자산의 활용도를 극대화하는 전략적 연결고리"라며 "비수기에는 단기 카셰어링 차량을 월 단위 구독상품으로 전환하고, 성수기에는 다시 단기로 회수함으로써 '모빌리티 버퍼'로 기능한다"고 소개했다. </p>
          <p contents-hash="68d30fd7021a30f347d80f86b64e2be7d57db01ba6634b96ae06760da7c74f96" dmcf-pid="ZAyXLnloe8" dmcf-ptype="general">쏘카플랜은 출시 초기부터 2030세대의 출퇴근·육아·출장 등 목적 기반 수요를 중심으로 빠르게 성장했다. 최근에는 4050세대 고객층까지 확장되며 '자차 구매 전 체험용' '세컨드카 활용' 등 이용목적도 다양해지고 있다. 실제로 쏘카에 따르면 2024년 기준 쏘카플랜의 매출은 전년 대비 약 70% 성장할 만큼 빠른 확장세를 보이고 있다. </p>
          <p contents-hash="256e71e2d4abddf9411666b2d281fe958e8b30b270faa9e1b068bac5ef8cd4d0" dmcf-pid="5cWZoLSgd4" dmcf-ptype="general">쏘카플랜은 렌터카·장기리스·리스료 구독 등과의 경계가 모호한 차량 구독 시장에서 '유연성과 편의성'이라는 키워드로 차별화를 꾀하고 있다. </p>
          <p contents-hash="aabde427cc70a4f487454863ef6edae6d9f7ea61728bc379993f13b501ddc448" dmcf-pid="1kY5govanf" dmcf-ptype="general">강 그룹장은 "쏘카플랜은 1개월부터 다양한 기간의 계약이 가능하고, 중도해지 시 위약금이 없거나 적은 상품도 있어 고객 부담을 최소화했다"면서 "상담사와 대면할 필요 없이 앱을 통해 차량 계약부터 반납까지 모두 처리할 수 있다는 점도 큰 강점"이라고 설명했다. </p>
          <p contents-hash="db038e6a59d222e9eb377860b4924a8ed73b60e4666bd64ce5d84a87bb517e7f" dmcf-pid="tOtUEkXDJV" dmcf-ptype="general">최근에는 '신차장기플랜'을 통해 장기렌트 시장 공략에도 본격적으로 나섰다. 강 그룹장은 "전통적인 장기렌트의 3년 계약 부담을 덜고자 1년 상품을 비롯해 계약 12개월 이후 위약금을 자동 면제하는 구조로 설계했다"며 "신차장기플랜은 모두 새로 출고된 차량으로 제공되며 추가 운전자 등록, 주행거리 제한 완화 등 자유로운 운행을 지원하는 옵션도 강화했다"고 말했다. </p>
          <p contents-hash="c40d8c4c060168ab23f2e0525349a7858e8256b81238aeea7ccfc7b63c51343a" dmcf-pid="FIFuDEZwi2" dmcf-ptype="general">쏘카의 차량 운영전략은 철저히 데이터 기반이다. 강 그룹장은 "쏘카는 데이터를 가장 잘 활용하는 모빌리티 플레이어 중 하나"라며 "위치 기반 검색량, 예약 패턴, 계절성 데이터를 통합 분석해 차량 배치와 가동률을 조절한다. 여름 성수기엔 제주 카셰어링 수요에 집중하고, 비수기엔 수도권 쏘카플랜 수요로 전환하는 식"이라고 전했다. </p>
          <p contents-hash="7c9011aa89d63f049ff8c4363d107f9f15aaf3667f3b6e9e1bd52a98734f549e" dmcf-pid="3C37wD5ri9" dmcf-ptype="general">이러한 데이터 기반 운영은 차량 회전율을 높이고, 고객만족도도 끌어올리는 '두 마리 토끼'를 잡기 위한 핵심 전략이다. </p>
          <p contents-hash="de956f41076f3bb6c1e744a04e25d1f0ef11d39d7920b7f473a6e00c62c8b2a4" dmcf-pid="0h0zrw1mnK" dmcf-ptype="general">그는 "단기 카셰어링과 쏘카플랜이 유기적으로 차량을 공유하고 순환하는 구조는 쏘카만의 독보적인 자산 활용모델"이라며 "장기적으로는 구독·공유를 넘나드는 복합 플랫폼으로 진화할 것이며, 전기차·고급차·신차장기서비스까지 포괄하는 확장형 모빌리티 서비스로 발전하길 기대한다"고 말했다. </p>
          <p contents-hash="8022615dadefaaae460123ee9422cfd85705eb1f41bc72172b270289f9fe195e" dmcf-pid="plpqmrtsJb" dmcf-ptype="general">yjjoe@fnnews.com 조윤주 기자</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 파이낸셜뉴스. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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