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[스포츠뉴스][스포츠박사 기자의 스포츠용어 산책 1446] 배에서 ‘용골(龍骨)’은 어떤 의미를 가질까

온카뱅크관리자

2025-06-02 08:02:00

<img src="https://imgnews.pstatic.net/image/425/2025/06/02/20250602080121033875e8e9410871751248331_20250602080209169.png" alt="" />카누 경기 모습 [대한카누연맹 홈페이지 캡처] 배에는 물 속에 있어 겉으로 보이지 않는 것이 있다. 중심을 잡아주는 용골(龍骨)이라 부르는 거다. 요트, 카누, 조정 등 작은 배는 물론 상선, 여객선, 군함 등 큰 배에도 모두 설치돼 있다. 용골은 선박 하단의 중앙부를 앞뒤로 가로지르는 배의 중심 축을 말한다. 배의 척추, 대들보라고 할 수 있다. 용골은 한자어로 ‘용 용(龍)’과 ‘뼈 골(骨)’의 합성어이다. 용의 뼈라는 의미이다. 배 용골은 굵고 긴 용의 등뼈와 비슷해서 생긴 단어이다. 용골은 영어로 ‘keel’이라고 말한다. 영어용어사전에 따르면 ‘keel’ 어원은 배를 의미하는 고대 노르디어 ‘kj&#243;ll’이다. 고대 영어 ‘c&#275;ol’로 넘어와 지금의 단어가 됐다. 일본에선 에도 말기에 서양 조선 기술이 도입되면서 ‘keel’을 중국 당나라 시대부터 사용해온 ‘용골(龍骨)’이라는 말로 번역해 사용했다. 중국에선 배의 각 부분을 십이지의 동물 명칭을 사용했는데, 용골은 용의 척추와 같이 굵고 길기 때문에 생겼다고 전해진다. 대항해시대에는 '용골쓸기'(Keelhauling)라는 형벌이 있었는데, 죄인을 밧줄에 매달아 바다에 던진 뒤 선체에 밀착시키고 용골을 넘어서 반대쪽에서 끌어올리는 형벌이다. 그냥 물에 넣었다 빼기만 하는 평범한 물고문처럼 보이지만, 실제로는 그보다 훨씬 더 가혹하고 잔인한 형벌이다 우리나라 언론은 일제강점기 때부터 용골이라는 말을 사용했다. 네이버 뉴스라이브러리에 의하면 조선일보 1921년 12월12일자 ‘比率問題(비율문제)와米計算(미계산)’ 기사는 ‘현재(現在)의해군력(海軍力)은본년십일월십일일(本年十一月十一日)까지에실제(實際)로용골(龍骨)의구조(&#25606;造)를종료(終了)한함선(艦船)을표준(標&#20950;)하얏스나차표준(此標&#20950;)은일영양국(日英兩國)에는적용(適用)치안코다만미국(米國)에적용(適用)한고(故)로미국(米國)에는비교적불리(比較的不利)한계산(計算)이된다고운(云)’이라며 미국, 영국, 일본 등 해군력에 적용한 비율 기준에 대해 보도했다. 용골은 배의 크기를 결정한다. 용골이 치명적인 손상을 입을 경우 더 이상 손을 쓸 수 없다. 자동차에서 엔진이 손상되는 것과 같다. 배의 부품은 용골로부터 비롯되어 조립이 되는 만큼, 용골을 뜯어내느니 차라리 똑같은 스펙의 배를 새로 만드는 게 더 쉽기에 용골이 손상되면 그배는 폐기 처리된다. 카누는 바닥의 용골이 깊은 것과 얕은 것으로 나눌 수 있다. 용골이 뚜렷하면 직진성이 좋지만 회전성이 떨어져 직진성이 강조되는 근해용, 또는 스포츠용이 아니면 주로 회전성이 좋은 둥근 바닥을 사용하는 편이다.

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