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[IT뉴스]5개월 째 바다에 잠겨 있는 페리지 '해상 발사장'
온카뱅크관리자
조회:
66
2025-05-07 06:07:30
<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> <section dmcf-sid="3txoQhFOew"> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="1332bb22aae26c312d3166711d3cc299c0e389e6059c77f5a59afc4a2234308d" dmcf-pid="0FMgxl3IiD" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="지난달 26일 제주 서쪽 바다에 좌초돼 있는 페리지에어로스페이스 해상 발사장 '세테시아1'. 이채린 기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202505/07/dongascience/20250507060018777zsju.jpg" data-org-width="680" dmcf-mid="5pJPBcTNJO" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202505/07/dongascience/20250507060018777zsju.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 지난달 26일 제주 서쪽 바다에 좌초돼 있는 페리지에어로스페이스 해상 발사장 '세테시아1'. 이채린 기자 </figcaption> </figure> <p contents-hash="3b90805f92891af8c8309098d7094fa8a0fbad67b430838eb4efe0fbb6ac26e6" dmcf-pid="p3RaMS0CeE" dmcf-ptype="general">국내 우주기업 '페리지에어로스페이스(페리지)'의 발사체 발사용 바지선이 거센 풍랑에 좌초된 지 5개월이 지났지만 아직 인양되지 못하고 있다. 제주 관광 명소 주변 해안가까지 떠밀려 온 상황이다. </p> <p contents-hash="965add69e7773a2ff4074c94b6f07a933a59207032d251df08e8797911d220b2" dmcf-pid="UuicJW7vRk" dmcf-ptype="general">지난달 26일 제주 서쪽 한경면 용수리의 한 해안에 여러 개의 기둥이 달린 거대한 바지선이 비스듬히 물에 가라앉아 있는 모습이 확인됐다. 제주 해식절벽 '생이기정'과 근접한 해안으로 차귀도, 누운섬, 수월봉 등 제주 주요 관광지가 보이는 곳이다. </p> <p contents-hash="334737df8d99daeee61dec753236979f55ff1d002ead5360cf51a2bdbef18a5e" dmcf-pid="u7nkiYzTdc" dmcf-ptype="general">바다에 반쯤 가라앉아 있는 바지선은 페리지의 해상 발사장인 '세테시아1'이다. 길이 32m, 폭 20m, 무게 275톤(t)급의 바지선이다. </p> <p contents-hash="89570ae31048347b0c5eb6bf02dfe98168d2aefb9e14a4dc81f3ef433b325b17" dmcf-pid="7zLEnGqynA" dmcf-ptype="general">페리지는 세테시아1을 이용해 지난달 중순 소형 발사체 '블루웨일1'의 첫 시험 발사를 진행할 예정이었다. 국내에 민간 발사장이 없어 페리지는 해상발사를 택했다. </p> <p contents-hash="1f511e29003af6a93ac2870234bba4f05cc468203e49fd0b8732012754c06906" dmcf-pid="zqoDLHBWej" dmcf-ptype="general">지난해 10월 페리지는 당시 강한 바람, 높은 파도로 제주 기상상황이 나쁘고 발사 보완 사항이 발견되며 발사를 시도하지 못하다가 결국 발사일을 올해 1분기로 연기했다. </p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="afe5ef94f9bad59d5b57c25e23735393c2ec7949cf2b4e275ad2f6ad68d79647" dmcf-pid="qBgwoXbYMN" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="27일 오후 제주시 한경면 용수리 해안에 '페리지에어로스페이스'의 우주발사체 발사용 바지선이 좌초해 거센 풍랑을 맞고 있다. 연합뉴스 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202505/07/dongascience/20250507060020075dhbu.jpg" data-org-width="680" dmcf-mid="1lTOjtVZJs" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202505/07/dongascience/20250507060020075dhbu.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 27일 오후 제주시 한경면 용수리 해안에 '페리지에어로스페이스'의 우주발사체 발사용 바지선이 좌초해 거센 풍랑을 맞고 있다. 연합뉴스 제공 </figcaption> </figure> <p contents-hash="b76a8208917bf32a6c19e073ccc537397c7d9f236d6bba183577cae714a1959e" dmcf-pid="BbargZKGLa" dmcf-ptype="general">그러다 지난해 11월 27일 세테시아1은 정박지를 이탈했다. 바지선 수리를 목적으로 군산 조선소에 가기 위해 대기하던 중 세테시아1은 거센 풍랑에 의해 결국 좌초된 것이다. 조금씩 더 떠밀려 오다 해안가까지 이르렀다. 정박지로부터 약 1km 떠밀려 왔다. </p> <p contents-hash="373f33ffc2a3a8766773b784b0723bc3864b23cb7166b573995b1993ee8f3633" dmcf-pid="bKNma59HRg" dmcf-ptype="general">좌초된 지 5개월이 지난 지금까지 세테시아1은 인양되지 못하고 있다. 세테시아1 크기가 커서 인양을 하려면 해상 크레인을 이용해야 한다. 세테시아1의 정박을 돕는 다리를 접거나 자르는 등 일부 해체·보완 작업을 거쳐 끌고 와야한다. 그 과정이 복잡하고 막대한 비용이 들어 지금까지 페리지가 바로 인양에 나서지 못한 것이다. </p> <p contents-hash="f47a2f27464deebabd12d288a35824602b4a297eb88de2a86c75eb9f1a9c3961" dmcf-pid="K9jsN12Xio" dmcf-ptype="general">페리지 관계자는 "현재 세테시아1 손상 부위를 점검하고 간단한 보완작업을 한 뒤 육지로 옮기기 위해 전문 인양업체와 계약했다"며 "인양이 완료되면 세테시아1을 다시 쓸 수 있을지 검토할 예정이다"고 말했다. 예상 인양 시점은 올 봄이다. </p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="8d458b72b79c4865981d08ea47c7d6e2b37f3783f6109d6bb3e753de99300139" dmcf-pid="92AOjtVZML" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="지난해 4월 26일 세테시아1의 모습. 이채린 기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202505/07/dongascience/20250507060021489cmvf.jpg" data-org-width="680" dmcf-mid="tx3bFimeMm" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202505/07/dongascience/20250507060021489cmvf.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> 지난해 4월 26일 세테시아1의 모습. 이채린 기자 </figcaption> </figure> <p contents-hash="7174b7e680474b5b7d550b4d9b4fc2b495769b38edacec79cd6b5f4e3b9cc7dc" dmcf-pid="2VcIAFf5nn" dmcf-ptype="general">페리지는 기름 유출 위험은 없다고 밝혔다. 페리지 관계자는 "기름은 애초에 세테시아1 내에 매우 소량만 있었고 이후 별도 유출은 없었다"며 "그럼에도 혹시 모를 유출에 대비해 선체 고정 및 기름 펜스 설치 등 사전 조치를 완료했으며 부유물 및 폐기물 수거 등 추가적인 환경 정비 활동도 여전히 병행하고 있다"고 설명했다. </p> <p contents-hash="ccbba3e8b88663d79c8f4f9a5c063d01bf52223560298899833be4a64d59f219" dmcf-pid="VfkCc341ei" dmcf-ptype="general">우주항공청은 세테시아1은 회사의 자산 문제이기 때문에 인양 작업을 도와주거나 자금 지원을 해주기는 어렵지만 다음 발사 계획을 적극적으로 돕겠다는 입장이다. 페리지는 해상, 지상 모두 가능성을 열어놓고 다음 발사를 준비 중이다. </p> <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="0bcaea007662baf5097a67755c4fb10813270dad59f366e9607aefda0fa94cfb" dmcf-pid="f4Ehk08teJ" dmcf-ptype="figure"> <p class="link_figure"><img alt="'누운섬' 주변으로 보이는 세테시아1. 이채린 기자" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202505/07/dongascience/20250507060022873aqpi.jpg" data-org-width="680" dmcf-mid="FX7fuahLLr" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202505/07/dongascience/20250507060022873aqpi.jpg" width="658"></p> <figcaption class="txt_caption default_figure"> '누운섬' 주변으로 보이는 세테시아1. 이채린 기자 </figcaption> </figure> <p contents-hash="5acc8ff4d3fcccadd0e5b7e73c93ba465554d27c5006879721291a304b2381c9" dmcf-pid="48DlEp6FJd" dmcf-ptype="general">[제주= 이채린 기자 rini113@donga.com]</p> </section> </div> <p class="" data-translation="true">Copyright © 동아사이언스. 무단전재 및 재배포 금지.</p>
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