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[IT뉴스]"전기차 산업 가속"…다쏘시스템, 볼보에 3DX 공급

온카뱅크관리자

2024-11-18 15:42:57

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">버추얼 트윈으로 부품 재사용·문제 관리·테스트 관리 개선…"비용 효율적"</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="0XVHl2XDUz">
          <p dmcf-pid="p9gKpo9Hz7" dmcf-ptype="general">(지디넷코리아=김미정 기자)다쏘시스템이 버추얼 트윈 기술로 볼보자동차 전기차 산업 가속화 지원에 나선다. </p>
          <p dmcf-pid="UBnqFiBWuu" dmcf-ptype="general"><span>다쏘시스템은 볼보의 차량 개발 프로세스에 '3D익스피리언스(3DX)' 플랫폼을 도입한다고 18일 </span><span>밝혔다.</span></p>
          <p dmcf-pid="u8c4qA8t7U" dmcf-ptype="general">앞으로 볼보 엔지니어들은 품질을 비롯한 부품 재사용, 문제 관리, 테스트·검증 주기, 요구사항·추적성을 개선하기 위해 다쏘시스템 3DX 플랫폼 기반의 산업 솔루션을 활용할 수 있다. 이들은 ▲효율적인 멀티 에너지 플랫폼 ▲글로벌 모듈형 아키텍처 ▲스마트, 안전 및 연결성 ▲지속 가능한 다기능 차량 등을 활용할 수 있다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" dmcf-pid="7xwQ9Dxp0p" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="다쏘시스템은 볼보의 차량 개발 프로세스에 3D익스피리언스 플랫폼을 도입한다. (사진=다쏘시스템)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202411/18/ZDNetKorea/20241118154301153bkuu.jpg" data-org-width="639" dmcf-mid="3ebyOBWAzq" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202411/18/ZDNetKorea/20241118154301153bkuu.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            다쏘시스템은 볼보의 차량 개발 프로세스에 3D익스피리언스 플랫폼을 도입한다. (사진=다쏘시스템)
           </figcaption>
          </figure>
          <p dmcf-pid="zNyaeTNfU0" dmcf-ptype="general">그동안 볼보는 3DX 플랫폼 브랜드 중 하나인 카티아(CATIA)만 사용해 왔다. 그러나 향후 완전한 전기 자동차 회사로 거듭나기 위해 다쏘시스템 기술을 추가 활용키로 이번에 결정했다. 현재 카티아 애플리케이션과 타사 솔루션 데이터를 버추얼 트윈 플랫폼 하나로 원활히 마이그레이션해서 협업 차량을 설계·개발해 왔다.</p>
          <p dmcf-pid="qnhiPCnbF3" dmcf-ptype="general">앞으로 다쏘시스템은 3DX 플랫폼으로 자동차 제조기업이 전사적인 협업을 간소화할 수 있도록 돕고, 데이터 기반 접근 방식을 통해 복잡한 전기 자동차 시장을 관리할 수 있도록 지원할 방침이다. 3DX 플랫폼은 실시간으로 전 세계의 팀과 정보를 공유할 수 있고 엔지니어링 시간, 리드 타임, 비용을 줄일 수 있다. 또 부품 재사용을 극대화하고 제품 품질을 높여 규제로 인해 발생하는 문제를 극복함으로써 수익 파이프라인을 구축한다는 평가를 받고 있다.</p>
          <p dmcf-pid="BfjV7Nf5zF" dmcf-ptype="general">다쏘시스템 로렌스 몬타나리 자동차e·모빌리티 산업 부문 부사장은 "자동차 제조업체는 새 제품과 기능을 신속하고 비용 효율적으로 제공해야 하는 부담감을 느끼기 쉽다"며 "볼보는 새로운 모빌리티 경험을 개발하는 데 탁월하며, 엔지니어들은 하드웨어와 소프트웨어 개발을 결합할 수 있는 첨단 기술 솔루션이 필요하다"고 밝혔다. 이어 "3DX는 볼보가 원하는 최첨단 기술 솔루션을 제공할 것이다"고 덧붙였다.</p>
          <p dmcf-pid="b6k8Bc6Fzt" dmcf-ptype="general">김미정 기자(notyetkim@zdnet.co.kr)</p>
         </section> 
        </div> 
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