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[스포츠뉴스]KAIST의 4족 보행로봇 '라이보' 세계 최초 마라톤 풀코스 완주
온카뱅크관리자
조회:
170
2024-11-17 16:31:00
<strong style="display:block;overflow:hidden;position:relative;margin:33px 20px 10px 3px;padding-left:11px;font-weight:bold;border-left: 2px solid #141414;">2024 상주곶감마라톤 풀코스, 4시간 19분 52초 기록으로 완주 성공<br>안정적 보행 성능 갖춰…"산악·재난환경서도 보행성능 위해 노력"</strong><br><br><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/001/2024/11/17/AKR20241117040300063_01_i_P4_20241117163214134.jpg" alt="" /><em class="img_desc">마라톤 풀코스 완주 성공한 라이보<br>[KAIST 제공. 재판매 및 DB 금지]</em></span><br><br>(대전=연합뉴스) 강수환 기자 = 한국과학기술원(KAIST)이 개발한 4족 보행로봇이 세계 최초로 마라톤 풀코스 완주에 성공했다.<br><br> KAIST는 기계공학과 황보제민 교수 연구팀이 개발한 '라이보2'가 17일 오전 경북 상주시 상주시민운동장에서 열린 '2024 상주곶감마라톤 풀코스(42.195㎞)'를 4시간 19분 52초의 기록으로 완주했다고 밝혔다.<br><br> 상주 곶감 마라톤은 14㎞ 지점과 28㎞ 지점에 고도 50m 수준의 언덕이 2회 반복되는 코스로 아마추어 마라토너들에게도 난도가 높은 것으로 알려져 있다.<br><br> 보행로봇은 보행 특성상 지면 접촉 시 발생하는 충격으로 인한 주기적인 진동에도 견딜 수 있어야 하는 고난도 시스템이다.<br><br> 연구팀은 모터 드라이버 회로를 내재화해 구동기 손실을 최소화하고 제어 대역폭을 높여 보행 효율과 안정성을 크게 향상시켰다.<br><br><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/001/2024/11/17/AKR20241117040300063_02_i_P4_20241117163214139.jpg" alt="" /><em class="img_desc">풀코스 마라톤 완주한 라이보<br>[KAIST 제공. 재판매 및 DB 금지]</em></span><br><br>또한 황보 교수가 자체 개발한 '라이심(Raisim)' 시뮬레이션 환경에서 경사, 계단, 빙판길 등 다양한 환경을 구축해 안정적인 보행이 가능하도록 강화학습 알고리즘을 통해 보행 제어기를 개발했다.<br><br> 특히 힘 투명성이 높은 관절 메커니즘을 통해 내리막길에서 에너지를 높은 효율로 충전해 급격한 언덕을 오르는 데 사용한 에너지를 일부 흡수할 수 있었다.<br><br> 이번에 개발한 라이보2 버전은 한 번 충전으로 43㎞ 연속보행이 가능하다. 기존 4족 보행로봇 최장 주행거리(20㎞)의 두 배를 넘는다.<br><br> 이충인 박사과정(공동 제1 저자)은 "도심 환경에서 라이보2가 안정적으로 배달·순찰 등의 서비스를 수행할 수 있는 보행 성능을 갖췄음을 보여주는 것"이라고 자평하며 "후속 연구로는 라이보의 자율주행 기능을 추가하면서 산악·재난환경에서도 세계 최고 보행 성능을 달성하기 위해 노력할 것"이라고 말했다.<br><br><span class="end_photo_org"><img src="https://imgnews.pstatic.net/image/001/2024/11/17/AKR20241117040300063_03_i_P4_20241117163214145.jpg" alt="" /><em class="img_desc">라이보와 연구진들<br>[KAIST 제공. 재판매 및 DB 금지]</em></span><br><br> swan@yna.co.kr<br><br>
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